Göteborgs Bilhandel
Kontakta oss

Är elbilar pålitliga? Så står de sig mot bensin- och dieselbilar

Senast faktagranskad: 10 oktober 2026

Kort svar

Ja, dagens elbilar kan vara mycket pålitliga. Aktuell haveristatistik från ADAC visar att elbilar generellt har färre driftstopp än jämngamla bilar med förbränningsmotor. Det betyder däremot inte att elbilar är problemfria. Batteri, elektronik, 12-voltsbatteri och bilens individuella historik är fortfarande viktiga att kontrollera när du köper begagnat.

Är elbilar mer pålitliga än bensin- och dieselbilar?

Det finns numera tillräckligt många elbilar på vägarna för att börja göra mer relevanta jämförelser.

I ADAC:s haveristatistik för 2026 hade fyra år gamla elbilar i genomsnitt 6,5 haverier per 1 000 fordon.

För lika gamla bilar med förbränningsmotor var motsvarande siffra 12,5 haverier per 1 000 fordon.

Det innebär inte att varje elbilsmodell är mer driftsäker än varje bensin- eller dieselmodell. Resultatet visar däremot att elbilar som grupp hade betydligt färre registrerade haverier i den jämförelsen.

Varför kan elbilar vara driftsäkra?

En elbil har en betydligt annorlunda drivlina än en traditionell bil.

Elmotorn kräver exempelvis inte samma typ av:

Färre mekaniska komponenter innebär också att vissa traditionella felkällor försvinner.

Men det betyder inte att en elbil är underhållsfri.

Vad går sönder på elbilar?

Ett intressant resultat från ADAC är att 12-voltsbatteriet fortfarande är den vanligaste orsaken till driftstopp, även på elbilar.

Det stora högvoltsbatteriet som driver bilen ska alltså inte blandas ihop med bilens vanliga 12-voltsbatteri.

ADAC pekar också på att elbilar kan drabbas av problem med elsystem och elektronik.

En modern elbil innehåller avancerade styrsystem, sensorer, laddsystem, klimatsystem och elektronik som fortfarande kan behöva repareras.

Hur är det med det stora batteriet?

Högvoltsbatteriet är naturligtvis en viktig komponent när man köper en begagnad elbil.

Batterier tappar normalt en del kapacitet med tiden, men det betyder inte att batteriet plötsligt slutar fungera efter ett visst antal år.

En stor analys från Geotab omfattande mer än 22 700 elbilar från 21 modeller visade en genomsnittlig batteridegradering på cirka 2,3 procent per år.

Det finns dock stora variationer mellan olika bilar, batterier och användningsmönster.

Därför är bilens faktiska batterihälsa viktigare än enbart bilens ålder.

Är en elbil med högt miltal ett dåligt köp?

Inte nödvändigtvis.

Precis som för en bensin- eller dieselbil bör miltal aldrig bedömas isolerat.

På en begagnad elbil bör du bland annat kontrollera:

En välskött elbil med högre miltal kan därför vara ett bättre köp än en bil med lägre miltal och dålig historik.

Behöver elbilar mindre service?

Elbilar har generellt färre traditionella servicepunkter i själva drivlinan.

Men bilen har fortfarande komponenter som behöver kontrolleras och underhållas.

Exempel är:

Följ alltid tillverkarens serviceprogram för den aktuella modellen.

Elbil eller hybrid – vilken är mest komplicerad?

En hybrid eller laddhybrid kombinerar normalt en förbränningsmotor med elmotor och högvoltsbatteri.

Det innebär att bilen har komponenter från båda drivsystemen.

Det behöver inte innebära att laddhybrider är opålitliga, men konstruktionen är mer komplex än hos en ren elbil.

Vid köp av en begagnad laddhybrid bör därför både förbränningsmotorn och det elektriska systemet kontrolleras.

Sammanfattning

Tillgänglig statistik ger inte stöd för uppfattningen att elbilar generellt skulle vara mindre pålitliga än bensin- och dieselbilar.

Tvärtom visar ADAC:s statistik lägre haverifrekvens för jämngamla elbilar.

Det viktiga när du köper begagnat är därför inte bara vilket drivmedel bilen använder utan hur just den bilen har skötts, vilket skick den är i och vilken historik den har.

Letar du efter en begagnad elbil eller hybrid?

Se Göteborgs Bilhandels aktuella bilar i lager. Kontakta oss gärna om du vill ha hjälp att hitta en bil som passar dina behov och din körning.

Vanliga frågor

Är elbilar mer pålitliga än bensinbilar?

ADAC:s haveristatistik 2026 visar lägre haverifrekvens för elbilar än för jämngamla bilar med förbränningsmotor. Resultatet gäller på gruppnivå och betyder inte att alla elbilsmodeller är mer tillförlitliga än alla bensinbilar.

Vad är det vanligaste felet på en elbil?

Enligt ADAC är 12-voltsbatteriet fortfarande en mycket vanlig orsak till driftstopp.

Är det dyrt om batteriet går sönder?

Högvoltsbatteriet är en dyr komponent, men ett batterifel behöver inte alltid innebära att hela batteripaketet måste bytas. Kostnaden beror på bilmodell, konstruktion, felets omfattning och eventuell garanti.

Ska man vara rädd för att köpa en begagnad elbil?

Inte enbart för att bilen är elektrisk. Däremot bör batterihälsa, laddning, servicehistorik, garantier och bilens övriga skick kontrolleras precis som man granskar motor, växellåda och servicehistorik på en traditionell bil.

Vill du ha hjälp vidare?

Se våra bilar i lager

Relaterade guider

Källor

Informationen är allmän och ersätter inte juridisk rådgivning. Senast faktagranskad 10 oktober 2026.

Prenumerera på Bilguiden